Los accidentes viales menores dejarán de ser motivo de intenso tráfico en la capital mexicana. Este jueves ha entrado en vigor una reforma al artículo 54 del Reglamento de Circulación de la Ciudad de México, en donde se indica que si los vehículos en tránsito se encuentran en condiciones de circular y ninguno de los conductores presenta síntomas de estar bajo los efectos del alcohol o estupefacientes, estupefacientes o psicotrópicos y no hay daños a la propiedad pública, Invariablemente, las partes podrán mover sus vehículos con el fin de descongestionar las vías afectadas.
Esta reforma se dio luego de un convenio firmado entre el gobierno capitalino a través de la Secretaría de Seguridad Ciudadana, la Secretaría de Movilidad y la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS), entidad que agrupa a las principales aseguradoras del país.
Lo cierto es que las “laminas” o accidentes menores son muy frecuentes en las calles de la ciudad. Según datos del gobierno, alrededor del 80% de las colisiones entre autos son leves, mientras que los involucrados en el percance podrían entorpecer el tránsito de otros vehículos al permanecer en el lugar hasta que llegue un agente de seguros al lugar. Los choques menores son cosa de todos los días. Según el INEGI, Durante 2021 se registraron 340.415 accidentes de tránsito en zona urbana.
“Hay muchos casos en los que un toque no es nada, pero el resto de vehículos experimenta atascos que duran al menos una hora”, dijo Juan Patricio Riveroll, presidente de AMIS tras firmar el acuerdo con el jefe de Gobierno de la capital, Claudia Sheinbaum. Cabe señalar que la posibilidad de circulación de automóviles solo aplica para las calles de la Ciudad de México.
En caso de que los implicados en un choque leve se resistan a mover sus vehículos, se contemplan sanciones. De acuerdo con el artículo 34 del Reglamento de Tránsito, si se obstruye la vía, la sanción puede ir de una a 10 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente en el país, es decir, de 103,74 a 1.037 pesos (entre 6 y 60 dólares , aproximadamente) o arresto administrativo de 6 a 12 horas. AMIS recomienda que los conductores involucrados en un percance menor documenten el incidente con fotografías, para que el ajustador de seguros pueda determinar la responsabilidad y ejercer la póliza de seguro.
En el país es obligatorio contar con una póliza de seguro para automóviles con una cobertura mínima de daños a terceros, con la cual la persona puede asegurar el pago a los involucrados. Los embotellamientos provocados por choques menores son un dolor de cabeza para los capitalinos, ya que según índice de tráfico De acuerdo con la aplicación TomTom, los habitantes de la Ciudad de México tardan 25 minutos para un traslado de 10 kilómetros, lo que ubica a la metrópoli en el lugar 13 entre las ciudades con mayor tráfico a nivel mundial.
Suscríbete aquí hacia Boletin informativo de EL PAÍS México y recibe toda la información clave de la actualidad de este país
