Delta busca revertir plan de Estados Unidos para cancelar asociación con Aeroméxico – el Sol de México

WASHINGTON. Delta Airlines instó el viernes al gobierno de EE. UU. a permitir que la aerolínea continúa el tuyo alianza con aeroméxicoindicando que de lo contrario tendría que cancelar casi dos docenas de rutas.

El Departamento de Transporte de Estados Unidos (USDOT) dijo el mes pasado que había decidido provisionalmente no renovar el acuerdo de inmunidad antimonopolio de Delta que cubre su asociación con Aeroméxico, a la luz de la decisión del gobierno mexicano de implementar cambios radicales en el principal aeropuerto de la capital de América Latina. país.

Delta dijo en un documento enviado al USDOT que si se cancelara la asociación de siete años, “casi dos docenas de rutas entre Estados Unidos y México estarían en riesgo de cancelación” y al menos otras 10 rutas podrían tener aviones más pequeños y menos asientos. . . .

La aerolínea dijo que las tarifas aumentarían y que “800 millones de dólares en beneficios anuales para el consumidor se evaporarían. Se perdería un número sustancial de empleos en ambos lados de la frontera”.

Delta también estima que hay 1,8 millones de asientos de ida y vuelta en vuelos transfronterizosque representan el 4% del total, estarían en riesgo en caso de disolución de la asociación.

El Departamento de Transporte no hizo comentarios de inmediato el viernes, pero dijo el mes pasado que el plan de no renovar la exención antimonopolio de la asociación fue el resultado de cambios realizados por México.

Las autoridades mexicanas han trasladado vuelos de carga desde el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM). Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).

El Departamento de Transporte de EE. UU., con el que durante mucho tiempo ha estado insatisfecho la asignación de franjas horarias en el aeropuerto, considerando que elLas medidas del gobierno mexicano perjudican a los operadores existentes y a posibles nuevos participantes en el mercado.

El USDOT dijo que las aerolíneas tienen tentativamente hasta el 26 de octubre para poner fin a su asociación.

Delta dijo que el “razonamiento del USDOT debe basarse en pruebas, no en afirmaciones sin fundamento” y argumentó que el gobierno de Estados Unidos debería proporcionar una explicación más detallada “antes de tomar medidas drásticas, dañinas y sin precedentes”.

El acuerdo de inmunidad permite a las aerolíneas vender asientos en los vuelos de otras partes con un compromiso de código compartido. Delta y Aeroméxico ofrecerán este año más de 90 vuelos diarios entre los países bajo este acuerdo.

Autoridades y aerolíneas estadounidenses se han opuesto a las acciones tomadas por el gobierno mexicano, que según reconoció el presidente López Obrador El objetivo es incrementar el bajo tráfico en el nuevo Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).

➡️ Únete al canal de El Sol de México en WhatsApp para no perderte la información más importante

Funcionarios estadounidenses dijeron el mes pasado que habían hablado con sus homólogos mexicanos sobre las decisiones, que el USDOT calificó de “fundamentalmente inconsistentes con el acuerdo bilateral de servicios aéreos existente y los estándares internacionales”.